Brightline afirma que su ruta propuesta a lo largo de State Road 417 es más barata que la ruta 528 preferida que incluye el Centro de Convenciones. Pero eso no es así. Una revisión detallada recientemente completada por tres empresas nacionales de ingeniería no ha encontrado costos sustanciales entre las dos rutas.

Brightline ha dicho que la ruta 528 costaría mil millones de dólares más que su plan. Pero durante su revisión de la ruta 417 de Brightline, los expertos analizaron planes de diseño actualizados y más detallados para mostrar que el costo sería cientos de millones de dólares más que las estimaciones originales. También encontraron que el número real de la ruta 528 era cientos de millones de dólares menos que la estimación de Brightline.

Los expertos descubrieron que las estimaciones de Brightline para su propia ruta no incluyen fondos para arrendar o adquirir derechos de paso, subestiman el número y la complejidad de costosos puentes y terraplenes, y no incluyen los fondos necesarios para compensar a los propietarios que se verán afectados negativamente por su ruta, la última de las cuales podría ser de cientos de millones de dólares solamente. También estandarizaron los criterios operativos para cada ruta, asegurándose de que las velocidades de diseño fueran las mismas.

Todo esto nos lleva a hacer algunas preguntas: ¿Qué pasa si la ruta que es mejor para nuestra comunidad en realidad cuesta aproximadamente lo mismo que la propuesta de Brightline? ¿No deberíamos simplemente hacer lo que es correcto para nuestra comunidad?